Brussels Airlines: Piloten bieten bis 2023 Gehaltskürzung von bis zu 45 Prozent an

„Damit reichen die vorgeschlagenen Einsparungen aus, um alle Piloten und sogar die Kabinenbesatzung an Bord zu behalten und (damit) die sofortige Zahlung von mehr als 22 Millionen Euro an Entlassungskosten für die 191 potenziell betroffenen Flugzeugbesatzungen zu vermeiden“, erklären die Piloten in einem Offenen Brief. Sie würden damit dem Beispiel ihrer deutschen und österreichischen Kollegen im Lufthansa-Konzern folgen, so die Piloten weiter.

Die Geschäftsführung von Brussels Airlines kündigte in der vergangenen Woche einen Umstrukturierungsplan an, der bis zu 1.000 Arbeitsplätze (darunter 191 Piloten und 470 Kabinenbesatzungsmitglieder) innerhalb des Unternehmens, d. h. 25% der Belegschaft, bedroht.

Die Piloten sagen, dass sie überzeugt sind, dass ihr Vorschlag „solide und konkret“ die Forderung der Geschäftsführung von Brussels Airlines und Lufthansa nach Kostensenkungen erfüllt und den Erwartungen der Regierung „hinsichtlich der Erhaltung der Arbeitsplätze in unserem Unternehmen und des gesamten Flughafen-Ökosystems“ entsprechen wird.

Vor einigen Wochen haben die Lufthansa, die Muttergesellschaft von Brussels Airlines, und die belgische Regierung mühsame Gespräche über staatliche Beihilfen (es wurde der Betrag von 290 Millionen Euro genannt) für das belgische Unternehmen aufgenommen, das wie der gesamte Luftfahrtsektor stark von der Coronakrise betroffen ist.

Die Anstrengungen, die die Piloten vorschlagen, erstrecken sich bis 2023, wenn Brussels Airlines mit der Ankunft neuer Flugzeuge rechnet, „was allen Mitarbeitern die Rückkehr zur vollen Arbeitszeit ermöglichen wird“, hoffen die Piloten. (belga)