SNCB und Infrabel benötigen zusätzliche 3,5 Milliarden Euro

Bis 2032 soll unter anderem das Zug-Angebot um zehn Prozent erweitert und die Zahl der Fahrgäste um 30 Prozent erhöht werden. Das hat seinen Preis: Die SNCB benötigt während zehn Jahren jährlich 400 Millionen Euro. Infrabel beziffert den Bedarf auf 300 Millionen Euro pro Jahr (über zehn Jahre). Ein größeres Angebot bedeute auch höhere Kosten. „Das mag viel klingen, aber eine Weiche auszutauschen, kostet 500.000 Euro und wir tauschen 300 Weichen pro Jahr aus“, so Infrabel-Chef Benoît Gilson.

Das Geld werde benötigt, um Unterhaltsarbeiten durchführen und in neue Infrastruktur investieren zu können. (belga/sue)