Volvo produziert dieses Jahr 6.000 E-XC40 in Gent

Etwa 6.000 Exemplare, die allesamt bereits verkauft sind, sollen noch in diesem Jahr vom Band gehen. „XC40 P8 Refill“ lautet der Name des neuen Modells, das ein Meilenstein im Bestreben danach ist, den Kohlenstoffausstoß pro Auto bis 2025 um 40 % zu reduzieren.

Die Preise sollen laut Hersteller bei 60 437 Euro starten. Das sind rund 12.000 Euro mehr als für die stärkere der beiden Plug-in-Hybrid-Varianten, in denen das Modell XC40 schon bislang knapp 50 Kilometer rein elektrisch fahren kann.

Dafür gibt es in Volvos erstem Serienstromer je einen 150 kW/204 PS starken E-Motor pro Achse und dazwischen eine Batterie mit einer Kapazität von 78 kWh. Binnen 40 Minuten zu 80 Prozent geladen, kommt das Auto mit einer Füllung bestenfalls 400 Kilometer weit, so Volvo. Das Modell beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist wie jeder Neuwagen der Schweden elektronisch auf 180 km/h begrenzt.

Vom konventionellen XC40 unterscheidet sich der Recharge nicht nur beim Antrieb. Auch das Design wurde modifiziert und der Kühlergrill geschlossen. Außerdem übernimmt die E-Variante als erster Volvo das auf Android-basierte Infotainment-System der Schwestermarke Polestar. (um/belga/dpa)