Verstappen rast erstmals zur Pole - Hamilton „nur“ Dritter in Ungarn

Nach zwei Siegen aus den vergangenen drei Rennen entschied der Red-Bull-Star am Samstag das spannendste Qualifying der bisherigen Saison für sich - mit dem Streckenrekord von 1:14,572 Minuten verwies Verstappen den Mercedes-Piloten Valtteri Bottas um 18 Tausendstelsekunden auf den zweiten Rang.

„Das ist unglaublich, diese Marke war mir sehr wichtig. Und endlich werde ich nicht mehr nach der ersten Pole gefragt“, sagte Verstappen grinsend: „Das Rennen findet morgen statt, aber für heute bin ich sehr glücklich.“

Weltmeister und WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton im anderen Mercedes fand in der entscheidenden Runde nicht sein Tempo und musste sich mit Rang drei begnügen, Sebastian Vettel landete im Ferrari noch hinter seinem Teamkollegen Charles Leclerc nur auf Rang fünf.

„Ich war im dritten Sektor nicht schnell genug“, räumte Vettel ein, „wir haben zu wenig Grip, zu wenig Downforce im Vergleich zu den anderen. Was die reine Pace angeht, sind wir hinter Red Bull und Mercedes. Morgen wird viel über die Reifen gehen, lassen wir uns überraschen.“

Hamilton war indes nicht völlig unzufrieden, Platz drei sei „eine gute Position, um morgen nach dem Sieg zu greifen. „Es wird vor allem auf Kurve eins nach dem Start und auf die Strategie ankommen“, agte der Engländer mit Blick auf die vierwöchige Sommerpause nach dem Rennen am Sonntag (15.10 Uhr/RTL und Sky).

Letztlich fehlte Ferrari fast eine halbe Sekunde auf die Pole, und damit wurden die Befürchtungen mit Blick auf den Hungaroring doch noch wahr. In der bisherigen Saison lagen dem SF90 derartige Strecken wegen der vielen langsamen Kurven überhaupt nicht, die Scuderia verliert dort deutlich mehr Zeit, als sie durch den überlegenen Speed auf den Geraden wieder gutmachen kann. Und der Kurs vor den Toren Budapests kommt ohne wirklich lange Geradeaus-Passagen aus.

Seit Monaten bringt die Scuderia Updates, um den im Vergleich zur Konkurrenz fehlenden Abtrieb aufzuholen. Und zumindest in den ersten beiden Strecken-Abschnitten von Ungarn präsentierte sich Ferrari nun tatsächlich auf Augenhöhe, das darf wohl als Schritt in die richtige Richtung gewertet werden. Im dritten und letzten Sektor mit zwei langgezogenen langsamen Kurven verloren Vettel und Leclerc aber noch immer zu viel Zeit.

Die Mercedes-Silberpfeile und die aerodynamisch so starken Red Bull waren letztlich die Autos für die Pole Position - und vor Tausenden mitgereisten Fans aus den Niederlanden machte Verstappen den Unterschied. Wie so oft in den vergangenen Wochen. (sid)