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Arno Colaris

Redaktion Eifel / Ardennen

Ressortleiter Eifel

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<p>Horst Mertes und seine Schwester Gisela, die das Lokal Amel-Mitte als Chefköchin leitet, hatten am Sonntagabend allen Grund zum Feiern. Einen Großteil der 5.012.664 Euro, die der Ameler Unternehmer am 24. September bei EuroMillions gewann, will er in den weiteren Ausbau des Ameler Gastronomiebetriebs investieren, den beide vor genau fünf Jahren eröffnet haben.</p>

Horst Mertes aus Amel outet sich als Lottomillionär

Amel |

Das Geheimnis um den Eifeler Lottomillionär ist gelüftet. Der glückliche Gewinner Horst Mertes aus Amel hat sich entschieden, die Flucht nach vorne anzutreten: „Ja, ich habe genau 5.012.664 Euro bei EuroMillions gewonnen und weiß auch schon genau, was ich mit dem Geld anfangen werde“, sagte der 57-jährige Unternehmer dem GrenzEcho.

<p>Noch immer nicht geklärt ist die Frage, ob die Modernisierung der Städtischen Schule St.Vith in das PPP-Projekt mit Schwerpunkt Schulcampus St.Vith integriert werden soll oder nicht.</p>

St.Vither Investitionen gehen auf Talfahrt

St.Vith |

Nach einer dritten Haushaltsanpassung, die am Mittwochabend mehrheitlich durch die Fraktion Neue Bürgerallianz (NBA) genehmigt wurde, schrumpfen die Investitionen der Stadtgemeinde St.Vith in diesem Jahr auf ein neues Rekordtief von 1,97 Millionen Euro. Über die Finanzpolitik, aber auch viele andere aktuelle Themen, lieferten sich die beiden Minderheitsfraktionen und das Gemeindekollegium zum Teil langanhaltende Diskussionen.

<p>In Wallerode steht man der Option, für eine anzulegende Zufahrt zum Vennbahn-Radweg die Regionalstraße an der Walleroder Brücke zu überqueren, aus Verkehrssicherheitsgründen sehr skeptisch gegenüber. Das Thema war am Mittwochabend Gegenstand eines Zusatzpunktes im Stadtrat.</p>

Wallerode an den Vennbahn-Radweg anschließen

St.Vith |

In der Ortschaft Wallerode gibt es schon länger den Wunsch, das Dorf an den nahen Vennbahn-Radweg anzuschließen. Zu seiner Überraschung musste Leo Kreins (Liste Freches) am Mittwochabend im St.Vither Stadtrat feststellen, dass es diesbezüglich bereits einen intensiven Austausch zwischen der Stadtgemeinde St.Vith und der Nachbargemeinde Amel gegeben habe, über deren Gebiet die Zufahrt zur Vennbahn verlaufen könnte.

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Wie schädlich ist das Ablassen von Kerosin über der Eifel?

Eifel · Ardennen |

Wie die deutsche Flugsicherung bestätigt hat, ist es in den vergangenen Wochen zu zwei Zwischenfällen gekommen, bei denen Flugzeuge größere Mengen Kerosin über der deutschen Eifel abgelassen haben. Ob das Problem auch Ostbelgien betrifft, ist kaum bekannt. Das sogenannte „Fuel Dumping“ komme in der modernen Fliegerei äußerst selten vor, beteuert der frühere F16-Pilot Marc Bongartz aus St.Vith. Dennoch reagieren Umweltschützer beunruhigt.

<p>Das Haus Jungfrau der Armen (ehemals Karmel) auf der Bütgenbacher Domäne soll in neue Hände übergehen. Die Gemeinde Bütgenbach spielt dabei in erster Linie eine Vermittlerrolle und wäre nur unter klar erfüllten Bedingungen bereit, die Immobilie gegebenenfalls selbst zu erwerben.</p>

Wer erhält den Zuschlag für das Haus Jungfrau der Armen?

Bütgenbach |

Am 22. November werden die letzten Ordensschwestern das Haus Jungfrau der Armen auf der Bütgenbacher Domäne verlassen. Was danach aus dem ehemaligen Karmel wird, ist noch völlig offen, jedoch zeichnet sich eine Lösung ab, möglicherweise sogar im privatwirtschaftlichen Bereich.

<p>Dass sich der Bau des neuen Büllinger Rathauses um 100.000 Euro auf 1.979.000 Euro verteuert, bezeichnete Friedhelm Wirtz am Freitagabend im Gemeinderat angesichts eines Projekts dieser Größenordnung als „völlig normal“. Mehr Sorgen bereiten dem Bürgermeister die wegbrechenden Einnahmen aus dem Holzverkauf.</p>

Die Gemeinde Büllingen muss den Gürtel enger schnallen

Büllingen |

Die Gemeinde Büllingen stellt sich auf finanziell ungemütlichere Zeiten ein. Die Einnahmen aus dem Holzverkauf brechen weg, und das bei gleichbleibenden Verpflichtungen. „Wir müssen zusehen, dass die Gemeinde handlungsfähig bleibt“, sagte Bürgermeister Friedhelm Wirtz am Freitagabend im Gemeinderat.

<p>Auf dem Gelände der Schreinerei Gangolf, die am 10. September total ausbrannte, haben die Aufräum- und Abbrucharbeiten begonnen. Das Unternehmen stellt am Jahresende seine Produktion ein.</p>

Die Schreinerei Gangolf fügt sich ihrem Schicksal

St.Vith |

Gut sechs Wochen nach dem Brand, der die Werkstatt und die Büros der Schreinerei Gangolf in St.Vith völlig zerstörte, bleibt Ewald Gangolf tief beeindruckt von der Solidarität, die ihm, seiner Familie und seinen Mitarbeitern zuteil wurde. „Das war schlicht überwältigend“, so der 58-jährige Schreinermeister.

<p>Mit ihrer neuen Corporate Identity rund um das rote V-Herz will sich St.Vith als menschliche Stadt präsentieren, in der das Einkaufen Spaß macht und sich die Menschen wohlfühlen.</p>

Das V-Herz lässt es in St.Vith menscheln

St.Vith |

Ein rotes V-Herz auf weißem Hintergrund soll künftig das Wiedererkennungszeichen von St.Vith sein. Mit dem neuen Logo und einem ganzheitlichen Markenbild will die Fördergemeinschaft (FG) St.Vith als eine Stadt präsentieren, in der die Menschen nicht nur nach Herzenslust einkaufen können, sondern sich auch wohlfühlen. Eine Stadt mit Herz eben.

<p>Die Dozenten des FSZO bringen in ihren jeweiligen Fachbereichen langjährige Erfahrung mit.</p>

Permanent weiterbilden: Berufskraftfahrer haben in Ostbelgien eine neue Anlaufstelle

Politik |

Gewerblich tätige Berufskraftfahrer, ob Lkw- oder Busfahrer, die seit dem 10. September 2009 regelmäßig Weiterbildungsstunden absolvieren müssen, um ihre Qualifikation als Berufsfahrer beizubehalten, haben dafür jetzt in Ostbelgien eine neue Anlaufstelle: das Fahrerschulungszentrum Ostbelgien, kurz FSZO.

<p>Dass die Eifelgemeinden auf manchen der ausgesuchten Strecken keinen Winterdienst gewährleisten, ist für „Ostbelgien Classic“-Organisator im Prinzip kein Problem: „Die Teilnehmer wünschen sich sogar Schnee“, sagt der 50-jährige Eupener.</p>

„Ostbelgien Classic“ hat noch etwas Sand im Getriebe

Eifel · Ardennen |

Die Austragung der ersten „Ostbelgien Classic“, einer Gleichmäßigkeitsfahrt für historische Fahrzeuge, die vom 29. November bis zum 1. Dezember Premiere feiern soll, scheint noch etwas Sand im Getriebe zu haben – zumindest in den Eifelgemeinden. Vier von fünf Bürgermeistern haben bislang nach eigenen Angaben keine Durchfahrtsgenehmigung erteilt und verlangen Nachbesserungen. Organisator Michael Bartholemy reagiert überrascht.

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