Zwischen 1942 und 1944 hat die belgische Eisenbahn mehr als 25.000 Juden, Roma und Sinti nach Auschwitz deportiert. Doch anders als in Frankreich, den Niederlanden und Deutschland wurde die Rolle der SNCB bis heute nie wirklich gründlich untersucht. Die Föderalregierung und der Senat haben deshalb nun gemeinsam eine unabhängige Untersuchung in Auftrag gegeben. Das Studienzentrum für Krieg und zeitgenössische Gesellschaft (CegeSoma) soll herausfinden, welche Rolle die SNCB beim Holocaust genau gespielt hat.
Als eine Untersuchung im Jahr 2018 ergab, dass der niederländische Staatskonzern Nederlandse Spoorwegen (NS) mit den Transporten von Juden Geld verdient hatte, zahlte das Unternehmen Entschädigungsgelder in Millionenhöhe an Überlebende und Angehörige.
Die jüdische Gemeinschaft Belgiens hatte eine Untersuchung schon länger gefordert – und jetzt kommt endlich Bewegung in die Sache. Da der gesamte Prozess allerdings deutlich langsamer in Gang kommt als in den Niederlanden, ist es nach Angaben von „De Morgen“ fraglich, ob die SNCB, wie ihr niederländisches Pendant, auf Reparationszahlungen zusteuert. Möglich sei es aber allemal, so das flämische Blatt.
„Wir nehmen das sehr ernst. Wir sind der Meinung, dass hier Licht ins Dunkel gebracht werden sollte“, sagt SNCB-Sprecher Dimitri Temmerman. Nach Ansicht des föderalen Mobilitätsministers Georges Gilkinet (Ecolo) ist es unsere Pflicht, der Geschichte ins Auge zu sehen, insbesondere jetzt, da „Rassismus und Polarisierung die öffentliche Debatte beherrschen“. (belga/calü)
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