Waren im Januar 2024 noch 23 Fahrzeuge chinesischer Hersteller registriert, lag ihre Zahl Anfang 2026 bereits bei 142. Gleichzeitig wächst auch ihr Marktanteil im Bereich der Elektromobilität. Denn insgesamt hat sich die Zahl der Elektrobusse in Belgien im selben Zeitraum vervierfacht.
Im Januar dieses Jahres waren landesweit 1.207 Linien-, Schul- und Reisebusse mit Elektroantrieb unterwegs. Das entspricht sieben Prozent der gesamten Busflotte von 16.583 Fahrzeugen, die sich im Besitz privater Busunternehmen, öffentlicher Verkehrsgesellschaften und Kommunalverwaltungen befinden.
Nach Angaben der FBAA erleben chinesische Hersteller derzeit einen deutlichen Aufschwung auf dem belgischen Markt. 2024 stammten noch sieben Prozent aller Elektrobusse in Belgien aus chinesischer Produktion. Inzwischen liegt ihr Anteil bei zwölf Prozent. Besonders stark vertreten sind die Marken BYD mit 82 Fahrzeugen und Yutong mit 34 Bussen.
Der Verband rechnet damit, dass sich dieser Trend fortsetzt. Bereits jetzt seien rund 300 chinesische Elektrobusse bestellt worden, die 2027 ausgeliefert werden sollen, erklärte FBAA-Generaldirektor Pieter Van Bastelaere.
Derzeit hält sich zudem eine Delegation belgischer Busunternehmer in China auf, um sich vor Ort über technologische Entwicklungen und autonome Busse zu informieren. (belga/rt)

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