Sieben Abschnittskontrollen wurden soeben zertifiziert. Die örtliche Polizei und die Justiz müssen noch eine Absichtserklärung über den Einsatz des Geräts ratifizieren.
Aber Vincent Macq, Prokurator des Königs in Namur, sagt, er könne dieses Dokument in seiner jetzigen Form nicht unterzeichnen. Er bedauert, dass es in der Region keine konzertierte Politik hinsichtlich der Installation des Geräts gibt: „Der wallonische öffentliche Dienst platziert seine Radargeräte ohne Rücksicht auf die Aufnahmekapazität der lokalen Staatsanwaltschaften. In Namur haben wir eine durchschnittliche Kapazität für eine hohe Zahl von Geschwindigkeitsübertretungen. Wir haben nicht die Möglichkeiten wie Lüttich.“
Der Staatsanwalt befürchtet, dass seine Dienststellen diese erhöhte Arbeitsbelastung nicht bewältigen können: „Mir ist es lieber, dass wir etwas weniger blitzen, aber dass wir die Mittel haben, alle Täter zu verfolgen. Andernfalls wird eine falsche Message gesendet. Radarkontrollen müssen auf intelligente Weise funktionieren.“
Vincent Macq hat seine Kollegen auf das Problem aufmerksam gemacht. Die Akte wurde von der Staatsanwaltschaft Mons aufgenommen, um sie auf die ganze Wallonie auszudehnen. Ein Brief wurde an die Ministerin für Verkehrssicherheit in der Wallonie, Valérie De Bue (MR), geschickt. Ziel ist es, die Inbetriebnahme auf den Herbst zu verschieben. (belga)

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