[Video] Train World zeigt dunkles Kapitel der belgischen Eisenbahngeschichte

Die Ausstellung entstand in Zusammenarbeit mit renommierten Partnern wie der Kazerne Dossin, dem War Heritage Institute, CegeSoma, dem Nationalmuseum des Widerstands, der Stiftung Cité Miroir und weiteren Institutionen. Sie beleuchtet die Zeitspanne von der deutschen Invasion 1940 bis zur Kapitulation 1945 – und damit auch den schmalen Grat, auf dem die belgische Bahn als größter Arbeitgeber des Landes und zentrales Transportmittel balancierte: zwischen Zwang zur Zusammenarbeit und Formen des Widerstands.

„Die Geschichte der SNCB in dieser Zeit ist ein Graubereich – irgendwo zwischen Kollaboration und Widerstand“, erklärt Thierry Denuit, Direktor von Train World. Schon zu Beginn der Besatzung übernahmen die Deutschen die Kontrolle über den Betrieb. Sie nutzten die Bahn nicht nur für Truppen- und Waffentransporte, sondern auch für die Deportation politischer Gefangener und Juden. Gleichzeitig gab es Bahnangestellte, die Widerstand leisteten. „Die Ausstellung widmet sich auch diesem Teil der Geschichte“, betont Denuit.

Die Schau ist auch ein Ergebnis einer umfassenden wissenschaftlichen Studie zur Rolle der Eisenbahn bei den Deportationen. Historiker Nico Wouters und das Forschungszentrum CegeSoma leiten das Projekt. Die SNCB öffnete dafür ihre Archive und rief Zeitzeugen sowie Familien mit privaten Dokumenten auf, sich zu melden. „Wir wollen diese schwarze Seite der Geschichte sichtbar machen und die Erinnerung daran bewahren – jetzt und in Zukunft“, erklärt die Bahngesellschaft.

Bislang haben sich bereits rund 300 Schulklassen für einen Besuch angemeldet. Pädagogisches Material soll den Jugendlichen helfen, über persönliche und kollektive Verantwortung nachzudenken. „So können wir Geschichte wirklich begreifbar machen“, so Denuit.

Die Ausstellung läuft bis Ende Juni 2026. Der Eintritt ist für Kinder und Jugendliche bis 18 Jahre – auch in Schulgruppen – kostenlos. (belga/calü)

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