Spa-Francorchamps hat „noch nie so viel auf einmal investiert“

Rennstrecke

Von Herbert Simon

Lesedauer: 4 min

Spa-Francorchamps ist 100 Jahre alt. Aber auch die Anlagen der vermeintlich „schönsten Rennstrecke der Welt“ sind in die Jahre gekommen. Deshalb wird jetzt kräftig investiert, einerseits in die Verbesserung des Zuschauerkomforts mit neuen Tribünen und andererseits in die Optimierung der Sicherheit der Akteure zwecks Rückkehr der Motorrad-WM.

<p>Großbaustelle an der Rennstrecke Spa-Francorchamps: Kräftig investiert wird u.a. auch in die alte Start-Zielgerade, die Kultkurve Eau Rouge/Raidillon sowie eine neue Tribüne.</p>
Großbaustelle an der Rennstrecke Spa-Francorchamps: Kräftig investiert wird u.a. auch in die alte Start-Zielgerade, die Kultkurve Eau Rouge/Raidillon sowie eine neue Tribüne. | Fotos: Herbert Simon

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    <p>Großbaustelle an der Rennstrecke Spa-Francorchamps: Kräftig investiert wird u.a. auch in die alte Start-Zielgerade, die Kultkurve Eau Rouge/Raidillon sowie eine neue Tribüne.</p>
    <p>Die Vorhaben mit riesigen Baustellen werden in einer Rekordzeit von fünf Monaten umgesetzt.</p>
    <p>Asphalt und Kies an den Auslaufzonen in den Kurvenbereichen, hier Blanchimont.</p>
    <p>Für die Motorräder wird an der Speakers Corner eine eigene Kurvenvariante gebaut.</p>
    <p>Technik-Direktorin Elisabeth Guillaume überwacht die Baumaßnahmen.</p>

    In der laufenden Winterpause werden beide Vorhaben mit riesigen Baustellen in einer Rekordzeit von fünf Monaten umgesetzt. Das Kostenvolumen beläuft sich in einer ersten Phase auf 25 Mio. Euro, finanziert durch Eigenmittel und Anleihen.

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