Pascal Vasselon: „Hypercar muss Königsklasse sein“

GE-Interview

Von Herbert Simon

Veröffentlicht am 28.04.2021 um 18:27 | Lesedauer: 3 min

Laut Ergebnis der Testtage zu Wochenbeginn sind die Toyota GR010 Hybrid der neuen Le-Mans-Hauptkategorie Hypercar überraschend nicht die schnellsten Autos im Feld der Langstrecken-WM (WEC) 2021 in Spa-Francorchamps. Da stellen sich natürlich grundsätzliche Fragen mit Blick auf das Saisonauftaktrennen am Samstag (1. Mai) an gleicher Stelle.

<p>Erster Renneinsatz für die neuen Hypercars von Toyota am Samstag in Spa-Francorchamps.</p>

Erster Renneinsatz für die neuen Hypercars von Toyota am Samstag in Spa-Francorchamps. | Foto: Herbert Simon

Ersten Erkenntnissen zufolge sind weniger vermeintliche Kinderkrankheiten, sondern eher die aktuellen Regelwerke schuld an diesem unerwarteten Kräfteverhältnis.

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