Weniger Fluglärm: Brussels Airport baut neue Anlage für Triebwerkstests

Herzstück der Anlage sind bis zu 15 Meter hohe Lärmschutzwände. Der neue Testbereich wird U-förmig angelegt und soll den Geräuschpegel – abhängig vom Flugzeugtyp und der Entfernung – um bis zu zehn Dezibel senken. Nach Angaben des Flughafenbetreibers entspricht das in der Wahrnehmung ungefähr einer Halbierung der Lautstärke. Besonders profitieren sollen davon die Anwohner von Humelgem und Steenokkerzeel.

Triebwerkstests sind nach Wartungsarbeiten aus Sicherheitsgründen unverzichtbar. „Das Testen von Flugzeugtriebwerken nach einer Wartung ist für die Sicherheit unerlässlich“, erklärt Arnaud Feist, CEO vom Brussels Airport. „Mit dieser Investition verbinden wir diese Sicherheitsanforderung mit einer konkreten Verringerung der Lärmbelastung für unsere direkten Nachbarn.“

Bis zu 200 Triebwerkstests pro Jahr

Die Tests, bei denen die Triebwerke mit voller Leistung laufen, sind gesetzlich vorgeschrieben. Bislang finden sie auf dem Flughafengelände unter freiem Himmel statt. Pro Jahr werden durchschnittlich zwischen 150 und 200 solcher Tests durchgeführt. Um nächtliche Lärmbelästigungen zu vermeiden, sind sie auf den Zeitraum zwischen 7 und 22 Uhr beschränkt.

Die neue Anlage entsteht auf einer rund 8.000 Quadratmeter großen Fläche und ist damit etwas größer als ein Fußballfeld. Sie soll genügend Platz bieten, um auch die Triebwerke großer Langstreckenflugzeuge wie der Boeing 787 testen zu können.

Brussels Airport investiert mehr als 15 Millionen Euro in das Projekt. Der laufende Flughafenbetrieb soll durch die Bauarbeiten nicht beeinträchtigt werden. Nach Angaben Feists ist die Anlage Teil der Bemühungen, den Flughafen nachhaltiger und leiser zu machen. (belga/calü)