Fusion im Fahrradkuriermarkt: Neues Schwergewicht entsteht in Belgien

Das geht aus einer gemeinsamen Mitteilung hervor, die beide Unternehmen am Montag veröffentlichten. Der neue Zusammenschluss soll künftig rund 50 Kuriere beschäftigen und einen Jahresumsatz von mehr als einer Million Euro erzielen.

De Fietskoerier gilt als Pionier der Branche in Belgien. Das Unternehmen wurde vor 27 Jahren gegründet und hat sich vorwiegend auf Expresslieferungen und medizinische Transporte im Raum Antwerpen spezialisiert. Cargo Velo entstand vor 14 Jahren in Gent und ist inzwischen auch in Brüssel und Antwerpen aktiv. Das Unternehmen konzentriert sich insbesondere auf die städtische Warenverteilung über Logistikzentren am Stadtrand.

Seit 2025 wird Cargo Velo vom ehemaligen Politiker Willem-Frederik Schiltz (Open VLD) geführt. Erst vor Kurzem hatte das Unternehmen eine Kapitalerhöhung in Höhe von einer Million Euro bekannt gegeben.

Für Schiltz und Sim Coddé, Geschäftsführer von De Fietskoerier, steht fest, dass das Fahrrad in Städten das effizienteste Transportmittel ist. Sie verweisen auf eine Studie der Belgian Cycle Logistics Federation, wonach Fahrradkuriere innerorts im Durchschnitt rund 30 Prozent schneller am Ziel seien als Lieferwagen.

Langfristig soll die Marke De Fietskoerier vollständig verschwinden. Sämtliche Mitarbeiter des Unternehmens werden von Cargo Velo übernommen.

Der Zusammenschluss erfolgt in einer Phase starken Wachstums für die Branche. Nach Angaben der Belgian Cycle Logistics Federation wurden im vergangenen Jahr in Belgien mehr als fünf Millionen Pakete per Fahrradkurier ausgeliefert – ein Anstieg von 70 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. (belga/calü)