Eifelpolizei erhöht Zahl der Radarkontrollen – Protokolle neuerdings auf Französisch

<p>Bei einer Geschwindigkeit von 70 statt 50 km/h verdoppelt sich quasi der Anhalteweg, reduziert sich das Sichtfeld um ein Drittel und das Sterberisiko für Fußgänger steigt bei einer Kollision von 10 auf 40 Prozent, erklärt Jérôme Mollers von der Eifelpolizei.</p>
Bei einer Geschwindigkeit von 70 statt 50 km/h verdoppelt sich quasi der Anhalteweg, reduziert sich das Sichtfeld um ein Drittel und das Sterberisiko für Fußgänger steigt bei einer Kollision von 10 auf 40 Prozent, erklärt Jérôme Mollers von der Eifelpolizei. | Illustrationsfoto: dpa
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Kommentare

  • 2021 war bekanntlich mitten in der Coronakrise und viele saßen im Homeoffice und/oder waren von Quarantänemaßnahmen betroffen. Da finde ich den Vergleich der Unfallzahlen mit dem Jahr 2023 sehr gewagt. Es sollten schon mehrere Jahre vor, während und nach der Coronakrise herangezogen werden um die Entwicklung beurteilen zu können.

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