Nach zehn Jahren endlich wieder ein Plan für die belgische Eisenbahn

Geschäftsführungsvertrag

Veröffentlicht am 23.12.2022 um 19:31 | Lesedauer: 3 min

In zehn Jahren soll die SNCB 30 Prozent mehr Fahrgäste befördern – mit mehr Zügen, variablen Fahrpreisen und lebendigen Bahnhöfen. So steht es im neuen Geschäftsführungsvertrag mit dem Staat, der am Freitag von der Föderalregierung – mit zehn Jahren Verzögerung — genehmigt wurde.

<p>Unterzeichnung des Geschäftsführungsvertrags: Premier Alexander De Croo, Infrabel-CEO Benoît Gilson, Mobilitätsminister Georges Gilkinet und SNCB-CEO Sophie Dutordoir (v.l.n.r.)</p>

Unterzeichnung des Geschäftsführungsvertrags: Premier Alexander De Croo, Infrabel-CEO Benoît Gilson, Mobilitätsminister Georges Gilkinet und SNCB-CEO Sophie Dutordoir (v.l.n.r.) | Foto: belga

Mehrere Mobilitätsminister hatten sich an ihnen die Zähne ausgebissen, Sophie Dutordoir, die Geschäftsführerin der SNCB, bezeichnete sie als ihren „größten Traum“, und der amtierende Mobilitätsminister Georges Gilkinet (Ecolo) sprach am Freitag vo

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