Vollsperrung für 22 Monate: Aachener Autobahnbrücke wird ab Herbst 2023 erneuert

Verkehr

Von Günther Sander

Veröffentlicht am 17.11.2022 um 12:56 | Lesedauer: 5 min

Sanierungsarbeiten an Talbrücken auf den bundesdeutschen Autobahnen gehören derzeit zum alltäglichen Bild – und zum Ärger zahlreicher Autofahrer. Aktuell im Gespräch sind auch die Planungen zum Ersatz-Neubau der Haarbachtalbrücke an der A544, die längst schon in die Jahre gekommen ist, täglich von 53.000 Fahrzeuge befahren wird und erhebliche Schäden an der Brücke aufweist.

<p>Die Tage der Haarbachtalbrücke, die in die Jahre gekommen ist, sind gezählt: Sie wird abgerissen und neu gebaut. Durch die Vollsperrung lässt sich die Bauzeit der neuen Brücke von zuvor vier auf zweieinhalb Jahre verkürzen.</p>

Die Tage der Haarbachtalbrücke, die in die Jahre gekommen ist, sind gezählt: Sie wird abgerissen und neu gebaut. Durch die Vollsperrung lässt sich die Bauzeit der neuen Brücke von zuvor vier auf zweieinhalb Jahre verkürzen. | Fotos: Günther Sander

Im Klartext: Diese 53.000 müssen rechtzeitig während der Sperrung der Autobahn und des Brückenneubaus ab Herbst 2023 zwischen Aachen-Europlatz und dem Autobahnkreuz Aachen nach geeigneten „Ausweich-Routen“ Ausschau halten.

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