Infrabel-Experten verschoben 480 Meter langen Gleiskörper

Erstmals wurde ein Gleis-Oberbau vollständig vor Ort vorgefertigt – eine europäische Premiere für ein Bauwerk dieser Größe. Die Betonplatte ist acht Meter breit. Sie war mit zwei Gleisen und vier Weichen ausgestattet – ein Gewicht von 6.100 Tonnen, was dem Gewicht von 18 Langstreckenflugzeugen entspricht.

Die Verlegung dauerte etwa 16 Stunden bzw. einen Meter pro Stunde. Nie zuvor sei in Europa ein solches Stück Infrastruktur oder auch nur ein so langes Eisenbahngleis verschoben worden, betonte Infrabel. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf vier Millionen Euro. (belga/gz)