Das von Stef Proost und Bruno De Borger entwickelte System geht einen Schritt weiter als die klassische Kilometergebühr, die in Flandern schon viel (politischen) Staub aufgewirbelt hat und für die Tarifierung lediglich zwischen Hauptverkehrs- und
Mit „superintelligenter Kilometerabgabe“ das Stauproblem lösen
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