Damit endet eine lange Phase kontinuierlichen Wachstums: Von 2007 bis 2023 stieg die Zahl der Dienstwagen im Schnitt jährlich um rund 5 Prozent. Der Anteil der Arbeitnehmer, die einen Firmenwagen auch privat nutzen dürfen, bleibt nun bei 15 Prozent stabil.
Zwar gewinnt das Mobilitätsbudget an Boden – 18.516 Arbeitnehmer nutzten es 2024 –, doch mit weniger als 0,5 Prozent aller Beschäftigten bleibt es ein Randphänomen.
Zur Einordnung: Der Bericht berücksichtigt ausschließlich Firmenwagen für Angestellte, die auch privat genutzt werden dürfen. Nicht eingerechnet wurden die Fahrzeuge von Geschäftsführern sowie reine Dienstfahrzeuge, die ausschließlich für berufliche Zwecke gedacht sind. (belga/calü)

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