Die 22.000 Tonnen schweren Caissons – jedes 58 Meter lang, 28 Meter breit und bis zu 32 Meter hoch – wurden in der niederländischen Hafenstadt Vlissingen gefertigt und per Schleppverband rund 100 Kilometer über die Westerschelde und Nordsee bis zu
22.000 Tonnen im Meer versenkt – Bau von Belgiens Energieinsel hat begonnen
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