Hintergrund dieser Expansion ist die Übernahme von Start- und Landerechten (Slots) an den Flughäfen Mailand-Linate und Rom-Fiumicino, die die Lufthansa-Gruppe im Zuge ihrer Beteiligung an der italienischen ITA Airways an die Europäische Kommission
Konkurrenz für Brussels Airlines: easyJet startet Italien-Verbindungen ab Brüssel
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