Wie die Untersuchung von „Bruxelles Environnement“ und „Brussels Mobility“ zeigt, stieg das durchschnittliche Gewicht von Neuwagen zwischen 2013 und 2023 um satte 17 Prozent auf nunmehr 1.681 Kilogramm.
Brüssel setzt auf schwere Autos – und zahlt einen hohen Preis
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