Die einen Teilnehmer fuhren ihre Perlen aus früheren Zeiten des Automobilbaus spazieren, die anderen wuchteten ihre historischen Rennwagen durch die legendären Serpentinen das Hohe Venn hinauf. Am Sonntag rief wieder der Berg von Trôs Marets. Und viele Fahrer waren gekommen.
Dieser urige MG J2 (847 ccm) stammt aus dem Jahr 1933. | Herbert Simon