In seinem seit Jahren andauernden Rechtsstreit mit der Motorsportabteilung von Porsche ist der St.Vither Ingenieur Gerhard Schmitz keinesfalls gewillt, die Waffen zu strecken. Nach einem jüngsten juristischen Teilerfolg sieht der Motorenentwickler gute Chancen, dass sich das Blatt in diesem Patentrechtsverfahren zu seinen Gunsten wenden könnte.
Der Brüsseler Appellationshof muss abschließend bewerten, ob Porsche den von Gerhard Schmitz entwickelten Fünftaktmotor im Porsche 919 Hybrid (Foto) eingesetzt hat oder nicht. Der St.Vither Ingenieur hofft in diesem Patentrechtsstreit aufgrund einer neuen Faktenlage, dass das Gericht die Offenlegung der FIA-Homologation fordern wird.
| GE-Archiv
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