80 Prozent der Belgier sorgen sich um Erderwärmung

Die Erderwärmung bereitet vielen Belgiern Sorgen, verantwortlich fühlen sich viele dennoch nicht. | dpa



Der Umfrage zufolge sind 80 Prozent der Belgier besorgt über die globale Erwärmung. Sieben von zehn Befragten gaben an, einen Trinkwassermangel zu befürchten, während die durch Verkehr und Industrie verursachte Luftverschmutzung 70 Prozent der Wallonen und 80 Prozent der Flamen Sorgen bereitet.

Nur 45 Prozent der Flamen glauben, dass es noch möglich ist, den Verlauf der globalen Erwärmung umzukehren, verglichen mit 59 Prozent der Wallonen, die die Verantwortung gleichermaßen bei Behörden und Unternehmen sehen.

Auch in Flandern ist mehr als jeder zweite Bürger der Ansicht, dass die Behörden verpflichtet sind, Lösungen für Umweltprobleme zu finden. Gleichzeitig sind nur neun Prozent der Belgier, sowohl Flamen als auch Wallonen, der Ansicht, dass der Bürger dafür verantwortlich ist. Daher sollten für 90 Prozent der Belgier große Verursacher höher besteuert werden. 30 Prozent der Wallonen geben an, nichts gegen eine Erhöhung der Fleischpreise zu haben, und 47 Prozent von ihnen befürworten eine Erhöhung der Preise für Flugtickets.

Die Hälfte der Wallonen sprach sich dafür aus, Autos aus Stadtzentren zu verbannen, verglichen mit 60 Prozent der flämischen Befragten.

Während jeder vierte Wallone saisonale und lokale Produkte kauft, bevorzugt nur jeder zehnte Flame eine ökologischere Ernährung. Auf der anderen Seite investieren Flamen mehr in energieeffiziente Anpassungen ihrer Wohnungen. So haben 28 Prozent von ihnen Solarmodule installiert, verglichen mit 15 Prozent der Wallonen.

Darüber hinaus hat fast jeder zweite Flame (47 Prozent) einen Vertrag mit einem hundertprozentigen Ökostromanbieter abgeschlossen, während nur 34 Prozent der Wallonen dies getan haben.

Auch in Sachen Mobilität gibt es Unterschiede zwischen Flamen und Wallonen: Während 28 Prozent der Wallonen öffentliche Verkehrsmittel für ihren Arbeitsweg nutzen, tun dies nur 15 Prozent der Flamen, die dafür häufiger mit dem Fahrrad fahren (17 Prozent gegenüber 2,3 Prozent der Wallonen). (belga)