Während stationäre Blitzen die Geschwindigkeit an einem bestimmten Punkt messen, berechnet die Abschnittskontrolle die Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer bestimmten Strecke. Laut Vias reduzieren feste Blitzen die Gesamtzahl der Unfälle um ein Fünftel. Auf Strecken mit Abschnittskontrollen passieren dagegen 30 Prozent weniger Unfälle mit Verletzten und sogar 56 Prozent weniger Unfälle mit Schwerverletzten oder Todesfolge.
Laut Vias ergab eine Auswertung der sieben Kilometer langen Abschnittskontrolle auf der E40 zwischen Wetteren und Erpe-Mere, dass die Zahl der Verkehrsübertretungen um 71 Prozent und die Zahl der schweren Übertretungen um 85 Prozent gesunken ist. Auch in einem großen Bereich vor und nach der Abschnittskontrolle nahmen die Geschwindigkeit und die Anzahl der Verstöße ab. Laut Vias zeigten die Messungen auch, dass das System zu einem wesentlich gemäßigterem Geschwindigkeitsprofil führt. Die Fahrer würden auch seltener die Fahrspur wechseln. (belga)
