Duster attraktiver gemacht

Dacia will mit dem neuen Duster auch beim Aussehen des Autos punkten. | dpa

Dacia präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt die zweite Generation des Kompakt-SUV Duster.

Mit ihrem moderneren Design, das den robusten Charakter des Modells betont, präsentiert sich die Neuauflage des weltweiten Erfolgsmodells vor allem attraktiver. Zusätzlich zeichnet sich der Newcomer durch sein komplett neu gestaltetes Interieur und Komfortdetails aus höheren Fahrzeugklassen aus – ohne auf traditionelle Tugenden der Modellreihe wie erschwinglicher Preis, vorzügliches Raumangebot und ausgezeichnete Geländegängigkeit verzichten zu wollen. Marktstart für den neuen Duster ist Anfang 2018.

Mit 4,3 Meter Länge und 1,8 Meter Breite weist die neue Modellgeneration ähnliche Dimensionen wie ihr Vorgänger auf. Dank 21 Zentimeter Bodenfreiheit und Böschungswinkeln von 30 Grad vorne und 33 Grad hinten erlaubt sie auch Abstecher auf unbefestigtes Terrain. Der Gepäckraum fasst 433 Liter bei den Varianten mit Frontantrieb.

Das Design des Duster verleiht dem neuen Modell mit typischen Details aus dem Geländewagensegment nochmals mehr Präsenz. Dominierendes Merkmal der Frontpartie ist der weit nach oben gezogene, im Vergleich zum Vorgänger deutlich größere Unterfahrschutz in Silber, der die untere Kühlluftöffnung komplett umschließt.

Sein robustes Material soll ihn unempfindlich gegen Kratzer machen. Um den SUV-typischen Eindruck weiter zu steigern, versetzten die Designer die Fensterkante ein Stück nach oben. Weiteres Novum ist die zehn Zentimeter nach vorn gerückte und flacher geneigte Windschutzscheibe, die für ein großzügiges Raumgefühl bei den Passagieren und eine dynamische Silhouette sorgen soll.

Der Innenraum des Duster präsentiert sich ebenfalls in komplett neuem Look. Er wird geprägt vom fahrerorientierten Cockpit mit höher positioniertem Touchscreen-Navigationssystem Media-Nav Evolution. Komplett neu sind auch die Sitze des Duster.

Mit einer Reihe neuer Details aus höheren Fahrzeugklassen steigert Dacia Lebensqualität und Komfort im neuen Duster. So ist für den Kompakt-SUV erstmals die Klimaautomatik lieferbar. Benziner und zwei Turbodieseltriebwerke zur Wahl.

Die Benziner-Palette umfasst den Saugmotor SCe 115 und das Turboaggregat TCe 125. Beide Triebwerke sind sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Hinzu kommen die Dieselvarianten dCi 90 mit Frontantrieb und dCi 110 mit Front- und Allradantrieb.

Die Absatzzahlen der Marke wuchsen im ersten Halbjahr 2017 weltweit um 12,0 Prozent auf die neue Rekordmarke von über 332.800 Fahrzeugen. In Europa erreichten die Neuzulassungen mit 254.453 Einheiten (+9,3 Prozent) ebenfalls einen neuen Verkaufsrekord.